Sektori i transportit publik interurban në qarkun e Elbasanit po përjeton një periudhë sfidash të thella, teksa rritja e vazhdueshme e çmimit të naftës ka ngarkuar ndjeshëm kostot operative. Kjo situatë e ka shtyrë këtë kategori shërbimi drejt një dileme kyçe: rritje e çmimeve të biletave ose një rrezik i menjëhershëm falimentimi.
Përfaqësuesit e operatorëve të këtyre linjave, të cilët menaxhojnë shërbimet e transportit ndërqytetas, kanë theksuar nevojën urgjente për ndërhyrje kompensuese. Ata shprehen qartë se në mungesë të mbështetjes, do të jenë të detyruar të rrisin çmimin e biletave, përndryshe, vetë ekzistenca e tyre si biznese është në rrezik, duke paralajmëruar skenarin e falimentimit.
Një shofer, duke pasqyruar realitetin e vështirë, shpjegon se kapaciteti për të përballuar situatën aktuale është pothuajse i shterur, duke lënë vetëm një periudhë prej rreth dy javësh për të mbijetuar. Ai shton se numri i mjeteve në qarkullim është reduktuar drastikisht, me vetëm dy autobusë aktivë, çka konfirmon se sektori është vërtet në pragun e falimentimit, një sfidë e madhe për transportin publik.
Aktualisht, kostoja e një bilete është 150 lekë. Megjithatë, një tjetër drejtues mjeti ngre shqetësimin se një rritje e mëtejshme do të ishte e papërballueshme për shumicën e qytetarëve, duke e bërë të vështirë vendimmarrjen për shtrenjtimin e shërbimit. Kjo tregon ndërgjegjësimin për impaktin social të çdo ndryshimi të çmimit të biletave.
Kjo rritje e mundshme e tarifave të transportit publik do të kishte pasoja të drejtpërdrejta mbi xhepat e qytetarëve, të cilët tashmë po luftojnë me një kosto jetese në rritje të vazhdueshme. Për shumë prej tyre, çdo shtrenjtim i mëtejshëm i biletave të transportit interurban do të konsiderohej i papranueshëm, duke krijuar presion shtesë financiar në ekonominë familjare.
Një i moshuar, si përfaqësues i kësaj kategorie të prekur, thekson pamundësinë për të përballuar tarifat e reja, duke pohuar se zgjidhja e vetme alternative do të ishte shfrytëzimi i ecjes në këmbë, një opsion që nuk është gjithmonë i mundshëm apo i përshtatshëm për udhëtime të gjata.
Situata në Elbasan nuk është unike në Shqipëri, pasi në pjesë të tjera të vendit, linjat interurbane tashmë kanë reflektuar rritjen e çmimit të naftës duke aplikuar menjëherë rritje të çmimeve të biletave, duke shfaqur një trend kombëtar në sektorin e transportit publik.
Burimi: top-channel.tv
